50 kWp až 1 MWp
Výroba elektřiny nad parkovištěm
Doplňková infrastruktura
Solární carporty pro firmy, města i investory
Parkoviště, které vyrábí elektřinu, nabíjí elektromobily a připraví areál na další rozvoj — od 50 kWp do 1 MWp.
- Energetická optimalizace bez vstupních investic
- Spotřeba energie jako zdroj zisku
- Rychlý ekonomický efekt
Z realizace XENIUM
50 kWp - 1 MWp+rozsah řešených variant
červenec 2026rok realizace
Česká republika a Slovensko
Carporty: studie proveditelnosti
Studie proveditelnosti fotovoltaických carportů jako podklad pro firmy, municipality a investory.
Parkoviště jako energetická plocha
Carport propojí pohyb vozidel, výrobu a budoucí nabíjení
Stavební, dopravní a energetickou část připravujeme společně, aby se parkovací plocha dala dlouhodobě rozvíjet.
- 01
Parkovací místa a dopravní provoz
- 02
Konstrukce s FVE
- 03
Budova, nabíjení nebo BESS
- 04
Řízení a budoucí rozšíření
- Dvojí užitek z jedné plochy: kryté stání chrání vozidla a zároveň vyrábí elektřinu.
- Bez záboru střechy i půdy: využívá se stávající parkovací plocha bez zásahu do statiky budovy.
- Úspora od prvního dne: vyrobenou elektřinu lze spotřebovat přímo v areálu, prodat nebo sdílet.
- Připraveno na elektromobilitu: AC/DC nabíjení lze umístit přímo pod panely.
- Rychlá a čistá montáž: zemní vruty místo betonu umožňují realizaci bez dlouhého uzavření parkoviště.
- Zelená vizitka: viditelný ESG projekt pro zákazníky, zaměstnance i zástupce.
Výkon FVE a počet nabíjecích bodů se navrhují společně s energetikou objektu.
Solární carport
Parkoviště, které vyrábí, nabíjí a šetří
Solární carport propojuje výrobu nad parkovištěm s nabíjením elektromobilů, bateriovým úložištěm a energetickým managementem. Návrh připravíme pro menší firemní parkoviště i rozsáhlejší areál.
Nabíjení AC i DC
Pro flotilu i návštěvy
Baterie a řízení energie
BESS + EMS jako součást areálu
Bez zásahu do budovy
Využití vlastní parkovací plochy
Kompletní dodávka
Od studie a ekonomického modelu po provoz
Návrh zahrnuje konstrukci carportu, FVE na střeše, nabíjení, BESS i řízení energie. Díky tomu se technologie neposuzují odděleně a areál lze připravit na další rozvoj.
Poptat studii potenciálu- 01
Odborná analýza
Studie potenciálu, spotřeba, příkon a ekonomický model.
- 02
Projekční příprava
Geologie, statika, projekt, povolení a připojení k síti.
- 03
Financování
Vlastní zdroje, úvěr, leasing nebo PPA podle projektu.
- 04
Profesionální realizace
Konstrukce, FVE, kabelové trasy, nabíjení a uvedení do provozu.
- 05
Dlouhodobý servis
Monitoring, revize a péče o technologii po dokončení.
Ověřené technologie
Konstrukce vybíráme od výrobců Voestalpine, PMT / KRAJIczech a Amiston. Pro FVE, akumulaci a nabíjení pracujeme s technologiemi AIKO, SolarEdge, Huawei, Sungrow a Growatt; řízení energie zajišťuje Volteon.
Produktová řada solárních carportů
CP-050 až CP-1000: řešení podle výkonu i počtu stání
Každý model lze rozšířit o AC nebo DC nabíjení, bateriové úložiště, EMS VESU+ a servis. Konkrétní rozsah vždy ověříme podle parkoviště, spotřeby a provozu areálu.
| Model | CP-050 Compact | CP-100 Business | CP-250 Campus | CP-500 Industrial | CP-1000 Utility |
|---|---|---|---|---|---|
| Výkon | 50 kWp | 100 kWp | 250 kWp | 500 kWp | 1 MWp |
| Krytých stání | 12 | 23 | 59 | 117 | 234 |
| Návratnost bez dotace | 6,2 roku | 6,2 roku | 6,0 roku | 5,9 roku | 5,8 roku |
| IRR na 30 let | 18,3 % | 18,2 % | 18,9 % | 19,2 % | 19,6 % |
| Vráceno za 30 let | 7,1× | 7,0× | 7,3× | 7,5× | 7,6× |
* Modelové hodnoty bez dotace: elektřina 4,50 Kč/kWh s růstem 3 % ročně, horizont 30 let a včetně hodnoty krytých stání a zbytkové hodnoty konstrukce. Konkrétní bilanci připravíme ze spotřeby, sazeb a podmínek lokality.
Poptat studii potenciáluEnergetický celek areálu
Jeden ekosystém pro celý areál
Carport, střešní FVE, nabíjení, baterie a řízení energie navrhujeme jako jeden celek, který lze postupně rozšiřovat.
FVE na střeše
Využije střechu budovy a pokryje denní spotřebu provozu.
Solární carport
Vyrábí nad parkovištěm a kryje auta bez zátěže budovy.
AC nabíjení 11–22 kW
Wallboxy přímo na sloupech carportu pro zaměstnance a flotilu.
DC rychlonabíjení
30–180 kW pro služební vozy, návštěvníky i veřejnost.
Bateriové úložiště
Ukládá přebytky na večer, omezuje špičky a drží zálohu.
Řízení a monitoring
EMS rozděluje energii a dává online přehled celého areálu.
Řízení energie (EMS) — mozek celého systému
VýrobaCarport a střecha vyrábějí tam, kde se energie spotřebuje.
SpotřebaPřednost má provoz budovy a nabíjení aut.
FlexibilitaBaterie a řízené nabíjení posouvají spotřebu podle výroby a ceny.
RozšířeníZačít lze menším carportem a systém postupně rozšířit.
Priorita toků: provoz budovy → nabíjení aut → baterie → sdílení / síť
Rozsah řešení
Tři úrovně carportu
BASIC
carport + FVE
- Krytá stání a výroba elektřiny
- Online monitoring výroby
- EV-ready kabelové trasy
- Konstrukce se zárukou 20 let
SMART
+ nabíjení + EMS
- Vše z balíčku BASIC
- AC wallboxy, volitelně DC stojany
- Řízení odběru a nabíjení
- RFID, OCPP a přehled po vozech
ENERGY PLATFORM
+ baterie + EMS VESU+ + servis
- Vše z balíčku SMART
- Bateriové úložiště BESS
- Predikce a spotové ceny přes EMS VESU+
- Ořez špiček, záloha a sdílení
- Servis O&M a garance výkonu
Rozšíření, která zvyšují přínos
| Rozšíření | Typické použití | Přínos |
|---|---|---|
| AC nabíjení 11–22 kW | flotila, zaměstnanci | nabíjení ze slunce, vyšší vlastní spotřeba |
| DC rychlonabíjení 60–150 kW | retail, obce, logistika | veřejné a rychlé nabíjení, nový příjem |
| Bateriové úložiště (C&I) | večerní a víkendová spotřeba | přebytky na večer, ořez špiček |
| EMS VESU+ (Volteon) | všechny areály | vyšší vlastní spotřeba i bez baterie |
| LED osvětlení a kamery | veřejná a firemní parkoviště | bezpečné kryté stání |
| Servis O&M | dlouhodobý provoz | monitoring, revize, garance výkonu |
Modelová ekonomika CP-250
Ekonomika, která dává smysl i bez dotace
Modelový projekt CP-250: 250 kWp a 59 krytých stání. Skutečnou ekonomiku vždy počítáme z profilu spotřeby, lokality a zvoleného rozsahu řešení.
6,0 rokuprostá návratnost
18,9 %IRR na 30 let
4,2 rokunávratnost s dotací 30 %
7,3×vráceno za 30 let
~3 Kčnáklad vlastní kWh (LCOE)
Využití vyrobené energie rozhoduje o výsledku
100 % využitíNávratnost 6,0 rokuIRR 18,9 %
90 % využitíNávratnost 6,6 rokuIRR 17,2 %
80 % využitíNávratnost 7,4 rokuIRR 15,4 %
70 % využitíNávratnost 8,5 rokuIRR 13,6 %
Nabíjení elektromobilů, řízení spotřeby, baterie a sdílení energie mohou zvýšit vlastní spotřebu. Hodnoty jsou modelové a nejsou nabídkou ani garancí výnosu.
Financování a první krok
Tři cesty financování stejného projektu
Vlastní zdroje
nejjednodušší cesta
- Cena díla dle indikace a konzultace
- Modelová návratnost CP-250: 6,0 roku
- IRR 18,9 % za 30 let
- Modelově se investice vrátí 7,3×
Úvěr nebo leasing
bez zatížení cash flow
- Ilustrativně úvěr 10 let, úrok 6 %
- Splátka přibližně 80 % ročního přínosu
- Zbytek přínosu zůstává klientovi
- Modelově kladné cash flow od prvního roku
Bez vstupní investice
FVE jako služba / PPA
- Carport postavíme a provozujeme
- Platba jen za vyrobenou kWh pod cenou sítě
- Servis a monitoring v ceně
- Možnost pozdějšího odkupu
Studie potenciálu zdarma
Co od vás potřebujeme pro rozhodnutí GO / NO-GO
• Fakturu za elektřinu: sazbu, jistič a rezervovaný příkon
• Situační plánek nebo fotografie parkoviště
• Počet stání a představu o nabíjení aut
• Fotografie rozvaděče, případně trafostanice
• Čtvrthodinová data spotřeby — vyžádáme je za vás
• Záměr: vlastní spotřeba, flotila nebo veřejnost
Od záměru k provozu
Jak spolupráce probíhá
- 1
Studie potenciálu zdarma
Do 10 pracovních dnů prověříme parkoviště, elektroinstalaci, výkon a ekonomiku a připravíme rozhodnutí GO / NO-GO.
- 2
Zjišťovací studie
Návrh řešení a ekonomický model na 30 let; příprava se u realizace odečítá z ceny díla.
- 3
Projekce a dotace
Zajistíme geologii, statiku, projekt, povolení, připojení a dotační administraci v potřebném rozsahu.
- 4
Realizace a servis
Po schválení navazuje výroba konstrukce, montáž, monitoring a dlouhodobá péče O&M.
Důkaz z praxe
Podobná řešení v reálném provozu
Konkrétní projekty ukazují technický rozsah, provozní přínos i návaznost na další části energetického řešení.
varianty od 50 kWp do 1 MWp+
Carporty: studie proveditelnosti
Studie proveditelnosti fotovoltaických carportů jako podklad pro firmy, municipality a investory.
Zobrazit případovou studiistřešní FVE, pozemní FVE, BESS a carporty až do 4,6 MWp
Projekční reference podle segmentů
Strukturovaný přehled projekčních zakázek napříč segmenty pro nabídky, prezentace a detailní případové studie.
Zobrazit případovou studiiEnergetické řízení carportu
VESU+ a EV nabíjení pro carport
Carport, nabíjecí body, FVE a BESS fungují jako jeden energetický celek. VESU+ řídí, kdy se využije vlastní výroba, baterie nebo výkon ze sítě.
- 01Řídí nabíjení vozidel podle výroby z carportu a spotřeby areálu.
- 02Propojuje akumulaci, provozní špičky a dostupný příkon.
- 03Dává provozu jeden společný pohled na výrobu, nabíjení a spotřebu.
Klíčové vlastnosti
Vlastnosti, které ovlivňují provoz, výsledky i návratnost
Parkovací plocha jako energetické aktivum
Carport spojuje ochranu vozidel s výrobou elektřiny nad již využívanou plochou. Řešení je vhodné pro firemní areály, municipality, retailová parkoviště i investiční projekty.
Konstrukce a fotovoltaika v jednom návrhu
Technická část musí společně řešit založení konstrukce, odvodnění, zatížení, kabelové trasy, umístění panelů a napojení do energetiky objektu. Proto se stavební a elektro část připravují současně.
Přirozené místo pro nabíjení elektromobilů
Do carportu lze integrovat AC nebo DC nabíjecí body. Jejich výkon se navrhuje podle délky parkování, počtu vozidel, dostupného příkonu a plánovaného rozvoje mobility.
Rozšíření o baterii a řízení energie
Přebytky z výroby lze ukládat do BESS a celý provoz koordinovat pomocí energetického managementu. Carport se tak může stát součástí širšího řešení výroby, akumulace a spotřeby.
Oblasti použití
Přehled aplikací a scénářů nasazení
Typické oblasti využití
- firemní areály a parkoviště
- města a veřejná prostranství
- investiční a developerské energetické projekty
- areály s plánovaným rozvojem elektromobility
Technické parametry
Přehled důležitých specifikací
typ projektu
parkovací přístřešek s integrovanou FVE
rozsah
od menších parkovišť po vícemegawattové celky
možné rozšíření
EV nabíjení, BESS, VESU+
segment
firmy, municipality, investoři
Financování a obchodní model
Technologie nemusí začínat jedním typem investice
Nejprve ověříme technický rozsah a přínos na reálných datech. Teprve potom porovnáme vlastnictví, financování nebo model bez vstupní investice tam, kde dává obchodně i provozně smysl.
Poptávka produktu
Chcete technické informace, cenovou nabídku nebo konzultaci?
Pošlete nám základní zadání. Připravíme další postup, cenový rámec nebo návrh vhodného řešení pro váš provoz.
Související produkty
EV nabíjecí infrastruktura
AC i DC stanice pro firmy, obce i veřejný provoz s návazností na FVE, carporty a VESU+.
Zobrazit detail
LED osvětlení
Audit, návrh, realizace a chytré řízení LED osvětlení pro průmysl, interiéry a veřejný prostor.
Zobrazit detail